解析事例｜ハーネスの断線・半断線（屈曲疲労）〔代表例〕

本ページは解析の流れをご理解いただくための代表例（イメージ）であり、特定の実案件を示すものではありません。実際の事例は匿名化のうえ掲載します。

ご相談・背景

振動や屈曲を受ける配線で、時間経過とともに間欠的な導通不良が発生するというご相談を想定した代表例です。

現象・対象

ドア開閉部・可動部などのハーネスで、特定箇所の抵抗上昇や瞬断が発生。

解析アプローチ

• 導通・抵抗測定（屈曲させながらの間欠断線の確認）
• X線透過観察による素線切れの非破壊確認
• 断面観察・SEMによる破断面の観察（疲労破面の特定）

判明した原因（例）

繰り返し屈曲による金属疲労で素線が段階的に破断（半断線）し、導体断面積の減少により抵抗上昇・発熱・瞬断に至ったと想定されるケースです。

対策・ご提案

配線の取り回し・固定方法の見直し、屈曲半径の確保をご提案。屈曲試験による耐久性の再現・検証を行います。

使用した試験・分析

• 不具合解析
• 断線とは（参考）
• コネクタ評価試験
• SEM-EDX

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可動部のハーネスが何万回で断線するか、どこにひずみが集中するか——「解析が実測と合わない」ときは、屈曲疲労をCAEで再現し、断面観察で裏付けできます。試験と解析を一社で回せます。

• ハーネスの屈曲疲労シミュレーション

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株式会社フォスターについて

株式会社フォスターは、自動車部品（コネクタ・ワイヤーハーネス・圧着端子）を中心とした受託試験・信頼性評価を行っております。 環境試験、電気特性試験、機械的特性試験、不具合解析など幅広い評価に対応し、お客様の開発・品質保証をサポートいたします。